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更新于 1月8日

發動機流體仿真工程師

1萬-2萬
  • 西安未央區
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

崗位職責:
1. 根據發動機的幾何結構、運行工況及邊界條件等信息,精確構建發動機缸內流場的三維計算模型,包括進氣道、燃燒室、排氣道等關鍵部件的詳細幾何模型,并進行合理的網格劃分,確保模型的準確性和網格質量滿足仿真計算要求,以有效捕捉缸內流場的細微特征和復雜物理現象。
2. 依據發動機的工作原理和實際運行參數,準確設定 CFD 仿真計算中的邊界條件,如進氣流量、溫度、壓力,噴油參數(噴油時刻、噴油持續期、噴油錐角、噴油壓力等),以及活塞運動規律、壁面溫度邊界條件等,使仿真模型能夠真實反映發動機的實際運行狀態,為后續的流場分析提供可靠的基礎數據。
3. 熟練運用專業的 CFD 軟件(如 converge、ANSYS Fluent等)對構建的發動機缸內流場模型進行穩態和瞬態仿真計算,深入研究缸內氣流運動特性,包括進氣渦流、滾流的形成與發展規律,氣流速度場、壓力場的分布情況,以及這些流場特性對燃油噴霧、混合氣形成和燃燒過程的影響機制,通過詳細的流場可視化分析,揭示缸內流場的內在物理規律和潛在問題。


任職要求:
1. 本科及以上學歷,須具備 2 年的 發動機流體仿真 經驗。精通計算流體力學原理和數值計算方法,熟練掌握至少一種主流的 CFD 軟件(如converge、ANSYS Fluent等),具備豐富的發動機缸內流場仿真建模、計算設置、結果分析及后處理經驗,能夠獨立完成復雜發動機缸內流場的 CFD 仿真項目。
2. 深入理解發動機的工作原理、結構組成和熱力學過程,熟悉發動機進氣系統、燃油噴射系統、燃燒系統的設計與工作特性,掌握發動機性能測試方法和試驗數據分析技術,能夠將仿真結果與實際發動機性能進行有效關聯和對比分析,為發動機研發提供切實可行的技術建議。
3. 具備扎實的數學、物理基礎,熟練掌握多相流模型、湍流模型、燃燒模型等 CFD 物理模型的應用條件和參數設置方法,能夠根據發動機缸內流場的實際物理現象和仿真需求合理選擇和優化物理模型,以提高仿真計算的準確性和可靠性。
4. 熟練掌握網格生成技術,能夠使用專業的網格劃分軟件(如 ICEM CFD、ANSYS Meshing 等)對復雜的發動機幾何模型進行高質量的網格劃分,包括結構化網格、非結構化網格以及混合網格的生成,并能夠根據仿真計算結果對網格進行自適應優化,確保網格質量滿足 CFD 仿真計算的收斂性和精度要求。

公司地址:西安市鳳城十二路凱瑞B座1703室
公司福利:8小時工作制、周末雙休、五險一金、法定節假日、節日福利、生日禮金、行業前景好、發展空間大、團隊氣氛佳。

工作地點

凱瑞B座1703室

職位發布者

劉女士/HR

三日內活躍
立即溝通
公司Logo西安林巴赫航空發動機有限公司
西安林巴赫航空發動機有限公司為福建德龍航空科技股份有限公司的全資子公司,沿襲德國林巴赫(Limbach)航空活塞發動機技術,擁有一支行業資深的核心技術團隊及管理團隊,經過十余年的技術引進和消化吸收,逐步實現了航空發動機國產化和自主研發創新,建立了完善的研發設計和生產工藝流程、標準的質量檢驗和售后服務體系,打造了國內航空發動機生產制造產業供應鏈,為國內市場提供新型號自主研發和航空應用市場定制提供發動機動力系統解決方案,成為集設計、研發、生產、制造、運營、銷售、培訓和維修為一體的航空活塞發動機制造商。公司生產的林巴赫航空活塞發動機產品擁有國際領先的發動機技術,功率覆蓋10-220hp,二沖程系列產品全部實現國產化,具備國內生產、裝配、交付及售后維修能力,四沖程系列型號獲歐洲航空安全局EASA適航認證。公司產品廣泛應用于中小型固定翼無人機、中高空長航時察打一體大型無人機、高原型無人直升機、中空長航時貨運無人機、自旋翼無人機、飛艇、無人機群等,同時針對無人機用戶需求,推出新型號130E、275EF、550EF及2900DZ新款發動機,填補國內空白。
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