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更新于 12月14日

工藝工程師

6千-1.2萬
  • 長春寬城區
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電化學專業、高分子材料應用化學、化學工程與工藝等專業電池能熟練操作辦公軟件具有作業指導書制訂經驗對鋁殼工藝及制程改善方面有經驗能熟練運用AUTOCAD具備新產品設計評審和持續改善能力具有產品缺陷識別能力能獨立制作并改善工裝治具過程工藝路線和關鍵工藝參數控制

1. 技轉資料接收整理、分類和分發(如EC/ECN、臨時信息表);

2. 材料特采/更替(MRB)上線前的實驗及追蹤;

3. 協助專案的材料產品良率的提升及產品客訴的分析;

4. SOP的審核工作,指導工程師對制程、工具、方法進行改進;

5. 新產品的轉移任務:準備試產的相關資料、BOM的確認、主導產品的導入及相關人員技術培訓和試產的產線跟進;

6. 配合RD制作EVT提出EVT階段的產品量產的可行性及問題的分析與長久的改善對策;

7. PVT試產的主導和試產后的分析報告;反饋試產問題,對接技術部;

8. 產線異常狀況的處理和跟進(含原因分析、臨時對策、永久措施及跟蹤對策的可行性);

工程變更的變更申請及執行和追蹤;
對Work Flow Study、Time Study、Line balancing及Layout改善方面有經驗

工作地點

產業創新基地(建設中)

職位發布者

翁先生/人事專員

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吉林省東馳新能源科技有限公司
吉林省東馳新能源科技有限公司位于國家級開發區中韓(長春)國際合作示范區,依托“固態電池協同創新公共平臺”進行實體化運作的公司;2020年3月份在教育部的統籌指導下,由東北師范大學依托動力電池國家地方聯合工程實驗室,整合國內高校固態電池研發優質資源,成立了“固態電池協同創新平臺”;使平臺成為固態電池領域具有國際重大影響的學術高地、行業產業共性技術的研發基地、區域創新發展的引領陣地。固態電池協同創新平臺,將圍繞固態電池戰略新興產業發展中重大關鍵問題、核心技術與裝備、系統集成能力等開展協同創新。目前共設立十個研究方向,三十個子課題,歷經三到五年,實現固態電池及相關材料大規模產業化,多個體系開發的固態電池滿足能量密度大于350Wh/kg、壽命大于2000次、安全性符合國家標準。固態鋰電池裝車與同等重量的鋰離子電池相比,電動車續駛里程能可提高80%以上,為我國新能源車產業提供動力支持,為新時代教育服務東北振興交出滿意的答卷。吉林省東馳新能源科技有限公司項目建設分為一期(中試線)和二期(6GWh固態電池產業化)兩個階段,一期項目建設計劃投資30000萬元人民幣,建成后可開發出國內先進、國際領先的的固態電池,產品主要參數滿足能量密度大于 350Wh/kg、壽命大于 2000次、安全性符合國標。二期項目計劃投資20億元人民幣,建成年產6GWh的固態電池生產線,項目全部達產后可年產裝備20萬輛電動汽車的鋰電池系統,年產值約71.8億元,可創稅收約4.9億元。
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