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更新于 11月1日

電子電氣主管工程師

2.5萬-5萬
  • 長春寬城區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

嵌入式硬件研發(fā)嵌入式軟件研發(fā)

(具備軟件工程師、硬件工程師、嵌入式開發(fā)工程師、診斷開發(fā)工程師的特質(zhì))

一、 崗位職責(zé):

1. 負(fù)責(zé)規(guī)劃、研發(fā)EPS及線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,對產(chǎn)品整體系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì);

2. 負(fù)責(zé)對車載標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議的研究和轉(zhuǎn)化;

3. 負(fù)責(zé)汽車EPS轉(zhuǎn)向軟件系統(tǒng)控制策略開發(fā)、測試、驗(yàn)證;

4. 負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品需求完成嵌入式產(chǎn)品的研發(fā),軟件設(shè)計(jì)、編碼和自測試等工作;

5. 負(fù)責(zé)EPS控制系統(tǒng)開發(fā),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成以及與整車數(shù)據(jù)匹配;

6. 負(fù)責(zé)EPS控制算法、故障診斷設(shè)計(jì),開展控制算法功能安全相關(guān)設(shè)計(jì)工作;

7. 負(fù)責(zé)EPS控制算法系統(tǒng)simulink建模與系統(tǒng)仿真;

8. 負(fù)責(zé)開發(fā)滿足AUTOSAR規(guī)范的BSW模塊,包括但不限于MCAL、網(wǎng)絡(luò)通信、OTA、模式管理、加密模塊、功能安全、信息安全等;

9. 負(fù)責(zé)按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成圖紙繪制、軟件編寫、設(shè)計(jì)說明書的編寫、技術(shù)文件編制等工作;

10. 負(fù)責(zé)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和專利文件的編寫;

11. 負(fù)責(zé)EPS系統(tǒng)性能臺架試驗(yàn)驗(yàn)證及整改工作;

12. 負(fù)責(zé)EPS控制算法相關(guān)標(biāo)定參數(shù)的整車標(biāo)定與測試;

13. 負(fù)責(zé)完善產(chǎn)品體驗(yàn)、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升產(chǎn)品質(zhì)量;

14. 負(fù)責(zé)EPS系統(tǒng)客戶項(xiàng)目交流及客戶驗(yàn)收相關(guān)支持工作;

二、 任職要求

1. 統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)電一體化、自動控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè);

2. 至少10年以上汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)開發(fā)工作經(jīng)歷,具有良好的汽車動力學(xué)與控制理論知識基礎(chǔ),獨(dú)立設(shè)計(jì)過完整的電子產(chǎn)品;

3. 熟悉汽車電控系統(tǒng)開發(fā)工作流程,能讀懂英文產(chǎn)品規(guī)格書;

4. 精通轉(zhuǎn)向的相關(guān)設(shè)計(jì),線控的選型及開發(fā)、系統(tǒng)控制策略的開發(fā)、底盤控制器的系統(tǒng)安全及軟件構(gòu)架開發(fā);

5. 精通數(shù)字電路基礎(chǔ)原理和模擬電路基礎(chǔ)原理,熟悉電子元器件特性和儀器儀表使用;

6. 負(fù)責(zé)汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)應(yīng)用層控制算法的需求分析、建模、控制、仿真與驗(yàn)證測試工作;

7. 熟悉TI/NXP/Infineon/Renesas等半導(dǎo)體廠商的主流MCU,如S32k1及TC2xx;

8. 熟悉Matlab/Simulink 建模、仿真與測試,熟練掌握C/C++ 語言軟件編程,熟悉CANalyzer/CANoe、CANape等開發(fā)測試工具;

9. 熟練使用業(yè)界通用軟件進(jìn)行原理圖繪制與PCB設(shè)計(jì),精通PCB板焊接和電路功能測試;

10. 熟悉CAN/LIN/Ethernet等通訊協(xié)議及相關(guān)的工具的使用,了解UDS/XCP等診斷服務(wù)及標(biāo)定協(xié)議、熟悉AutoSar 軟件架構(gòu)及各個模塊運(yùn)行機(jī)制、系統(tǒng)功能安全(ISO26262)信息安全、OTA開發(fā);

11. 熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)計(jì)算和標(biāo)定校準(zhǔn)要求和流程;

12. 具備汽車失效模式影響分析的知識;

13. 熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的法律法規(guī);

14. 掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件主要性能指標(biāo)、臺架試驗(yàn)方法、整車試驗(yàn)方法;

15. 工作態(tài)度積極,責(zé)任心強(qiáng),良好的溝通與團(tuán)隊(duì)配合。

工作地點(diǎn)

長春站

職位發(fā)布者

徐先生/人事

當(dāng)前在線
立即溝通
公司Logo吉林世寶機(jī)械制造有限公司
企業(yè)簡介吉林世寶機(jī)械制造有限公司(簡稱吉林世寶)隸屬于浙江世寶股份有限公司(股票代碼002703)全資子公司,是國內(nèi)汽車零件行業(yè)唯一同時在香港聯(lián)交所和深交所A股同時上市的企業(yè)。公司主要研發(fā)、制造和銷售汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),四向可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱總成,商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、中間軸總成電動機(jī)械智能轉(zhuǎn)向、電動液壓智能轉(zhuǎn)向,乘用車轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂支架,同時也為德國戴姆勒提供底盤安全部件的高級合金鑄件及支架總成。擁有職工530余人,具備年主要產(chǎn)品200萬臺套的生產(chǎn)能力,成為紅旗、大眾、馬自達(dá)、解放、奔騰、福特、蔚來、吉利、日產(chǎn)、奇瑞、戴姆勒、康明斯等知名品牌的配套供應(yīng)商。目前擁有美國mts實(shí)驗(yàn)中心,德國蔡司、海克司康三座標(biāo)檢測中心,日本新東、東久全自動鑄造設(shè)備,德國巨浪五軸加工中心,美國哈斯、韓國斗山、臺灣東臺四軸加工中心200余臺,同時擁有德國kuka、日本otc自動焊接機(jī)器人,德國菲爾斯旋煅機(jī)等設(shè)備,公司對汽車零件實(shí)現(xiàn)了全自動鑄造,機(jī)械加工,熱處理,沖壓,焊接,注塑,噴涂,全自動裝配、檢測、追溯等跨界工藝。吉林世寶獲得“吉林省人才培養(yǎng)基地”稱號,建有省級研發(fā)中心和省級科技創(chuàng)新中心,集聚了一批行業(yè)高端技術(shù)人才,累計(jì)獲得42項(xiàng)國家專利,并先后通過了IATF16949、ISO14001、ISO45001等管理體系認(rèn)證,2021年公司試驗(yàn)室獲得CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書,并順利通過蔚來、吉利、紅旗等汽車主機(jī)廠實(shí)驗(yàn)室審核認(rèn)定。“十四五”期間,吉林世寶將繼續(xù)加大研發(fā)投入,以智能化、輕量化、節(jié)能化為主要方向,深化同各大主機(jī)廠的合作,大力開發(fā)無人駕駛和輔助駕駛汽車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以領(lǐng)先的技術(shù)和精湛的工藝,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù),成為全球眾多知名汽車制造商長期可信賴的合作伙伴。吉林世寶目前正處于發(fā)展階段,大量職位空缺,發(fā)展平臺廣闊,我們誠邀您的加盟!
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