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更新于 11月19日

汽車前期質(zhì)量工程師

1萬-1.5萬·14薪

職位描述

前期質(zhì)量工程師汽車零部件

工作職責及內(nèi)容:

1.參與新項目、新產(chǎn)品開發(fā)各階段閥點的評審工作。

2.負責新項目和新產(chǎn)品的質(zhì)量策劃工作。

3.負責新項目、新產(chǎn)品的檢具開發(fā),審核并驗收檢具設(shè)計方案。

4.負責完成項目相關(guān)試驗,包括公司內(nèi)部試驗和委托完成試驗。

5.協(xié)助項目負責人進行樣件制作/試生產(chǎn)過程中的樣件質(zhì)量確認,負責生產(chǎn)過程中的質(zhì)量合格率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,負責質(zhì)量問題的收集、傳遞、推進及管理,協(xié)助推動問題解決;

6.負責新項目、新產(chǎn)品開發(fā)各階段的質(zhì)量監(jiān)控和巡檢,有權(quán)因質(zhì)量問題停止生產(chǎn)和制止不合格品的流轉(zhuǎn);對樣件質(zhì)量和批不良負責。

7. 項目階段制定明確的外觀標準,與客戶協(xié)商一致并指導現(xiàn)場按標準檢驗。

8. 按項目質(zhì)量目標要求,跟蹤每次試生產(chǎn)質(zhì)量,匯總試生產(chǎn)質(zhì)量問題清單及不良率,傳遞至相關(guān)部門并落實整改,作為下次試生產(chǎn)的一項關(guān)鍵輸入點。

9. 經(jīng)過幾輪試生產(chǎn)后,按照收集的數(shù)據(jù),牽頭與客戶一同制定外觀標準及疑難質(zhì)量問題標準,避免量產(chǎn)后雙方對標準存在爭議。

10.和項目小組成員一起識別特殊特性,并根據(jù)項目小組提供的潛在的失效模式及后果分析(PFMEA),制作新產(chǎn)品的質(zhì)量控制文件(控制計劃,檢驗指導書、檢驗報告模板);并組織相應(yīng)的文件評審。

11.負責產(chǎn)品制造加工過程所需測量系統(tǒng)MSA、設(shè)備能力研究CMK、過程能力研究PPK,以及其他測量過程能力CGK、GRR、KAPPA的策劃和主導分析。

12.負責PPAP文件的匯總提交以及客戶簽核的確認。

13.負責客戶PPAP審核準備和陪同,以及不符合問題的整改的跟蹤和確認。

14.負責新項目在各個階段向操作工及檢驗員對產(chǎn)品知識及檢驗的培訓。

15.負責新產(chǎn)品在客戶端進行試裝的現(xiàn)場跟蹤,搜集傳遞客戶要求,規(guī)避內(nèi)部控制過程中潛在的質(zhì)量風險。

16.協(xié)助新項目各供方的質(zhì)量問題解決。

17. 負責客戶特殊要求的SLC/EPC階段質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集和對接。

18.協(xié)助組織二方的審核及后續(xù)整改措施的推進工作。

19.負責處理顧客反饋的質(zhì)量問題,確認澄清質(zhì)量問題,成立8D小組,安排sorting,安排內(nèi)部緊急調(diào)貨,主導根本原因分析及制定糾正預防措施等符合8D流程的各項工作,確保客訴后各步驟的時限滿足客戶要求,措施制定后能有效被執(zhí)行及問題有效被關(guān)閉。

20.負責產(chǎn)品相關(guān)質(zhì)量文件和記錄的維護。

21.完成上級領(lǐng)導臨時交辦的其他任務(wù)。

工作地點

丹徒新城宜冬路46號

職位發(fā)布者

冷女士/人事

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鎮(zhèn)江先鋒汽車零部件有限公司
鎮(zhèn)江先鋒汽車零部件有限公司成立于1995年,位于江蘇省鎮(zhèn)江市,截止到2018年末在職員工約170人,達成銷售約1.4億人民幣。公司專注于開發(fā)和生產(chǎn)汽車用沖壓件,特別是拉深沖壓、卷圓沖壓和精密成型等產(chǎn)品,產(chǎn)品大部分用于汽車驅(qū)動、制動、安全、舒適度提升等領(lǐng)域。主要客戶有BOSCH(德國博世),BROSE(德國博澤),Continental(德國大陸),Magna(加拿大麥格納),Ebersp?cher(德國埃貝赫)等。公司近年來大力從德國、瑞士和日本等引進世界先進水平的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備。同時,公司擁有IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認證,ISO 14001環(huán)境管理體系認證。穩(wěn)定高效的各類設(shè)備,完善的質(zhì)量保證體系確保了企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,近五年來公司在所有客戶端的質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異且逐年穩(wěn)步提升,2018年在所有客戶的年均PPM(百萬零件中的不良品比率)都小于0.5。
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