一、公司基本情況：

遼寧錦廣盛港實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是錦州港口集裝箱發(fā)展有限公司與吉林省陸港物流有限公司共同成立的合資企業(yè)。注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣，錦州港口集裝箱發(fā)展有限公司出資比例51%，吉林省陸港物流有限公司出資比例49%。

二、公司業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介：

1、港口定制化服務(wù)相關(guān)物流業(yè)務(wù)：主要開(kāi)展定制化、產(chǎn)品化服務(wù)相關(guān)物流運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。該板塊以自主經(jīng)營(yíng)碼頭資源為核心支撐，積極構(gòu)建以物流節(jié)點(diǎn)和物流通道為主的現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)體系，發(fā)揮集聚優(yōu)勢(shì)，依托東北三省一區(qū)核心產(chǎn)業(yè)龐大的市場(chǎng)容量及持續(xù)增長(zhǎng)的物流服務(wù)需求，鏈接港口、船東、堆場(chǎng)、拖車(chē)、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)等社會(huì)化物流資源，打通產(chǎn)業(yè)上下游物流通道，整合現(xiàn)有資源，并對(duì)通道進(jìn)行賦能。公司致力于建設(shè)以錦州港為基點(diǎn)，先覆蓋東北三省一區(qū)，后覆蓋全國(guó)的核心產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造綜合物流服務(wù)平臺(tái)，為客戶(hù)提供高效率、專(zhuān)業(yè)化、定制化、差異化的綜合物流服務(wù)。在物流服務(wù)的基礎(chǔ)上開(kāi)展“物流+貿(mào)易”、“物流+金融”的探索模式。

2、大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：基于遼寧大宗商品交易中心平臺(tái)，我公司為交易中心的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供運(yùn)維服務(wù)支持，包括交易中心底層核心及線(xiàn)上交易功能的構(gòu)建、風(fēng)險(xiǎn)控制要素及節(jié)點(diǎn)的管理。同時(shí)我公司作為交易中心唯一指定供應(yīng)鏈服務(wù)商，為平臺(tái)交易客戶(hù)提供供應(yīng)鏈服務(wù)，公司將依托港口資源、客戶(hù)資源、物流資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)勢(shì)結(jié)合體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)不斷優(yōu)化升級(jí)完善服務(wù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)控平臺(tái)化、交易數(shù)字化、流程可視化，充分利用管理手段、數(shù)字工具和人才建設(shè)，提升供應(yīng)鏈現(xiàn)代化服務(wù)水平。以服務(wù)促成交易，以交易帶動(dòng)服務(wù)，維護(hù)并服務(wù)好大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。通過(guò)大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為交易中心的客戶(hù)賦能，為交易中心的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供可靠保障。

3、東北陸海新通道運(yùn)營(yíng)：基于國(guó)家戰(zhàn)略，打通錦州港—珠恩嘎達(dá)布其—畢其格圖—喬巴山的陸海新通道中物流節(jié)點(diǎn)，為中國(guó)開(kāi)通一條去往歐洲的“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊新通道”，規(guī)劃中蒙口岸的保稅園區(qū)建設(shè)、朱恩口岸與畢其格圖口岸之間的短途公路運(yùn)輸、籌劃解決外蒙煤礦至畢其格圖口岸的公路運(yùn)輸暢通問(wèn)題。利用煤炭貿(mào)易的物流通道穩(wěn)定，為東北陸海新通道運(yùn)營(yíng)提供造血功能，支撐通道運(yùn)營(yíng)。

4、自營(yíng)貿(mào)易：公司作為大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)維主體，為平臺(tái)客戶(hù)提供綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。利用合資公司的體制優(yōu)勢(shì)，深挖為產(chǎn)業(yè)客戶(hù)需求服務(wù)的港口資源、客戶(hù)資源、物流資源、金融資源，并進(jìn)行有效整合，通過(guò)自營(yíng)貿(mào)易的方式向產(chǎn)業(yè)上下游延伸，抓需求、建場(chǎng)景，推進(jìn)平臺(tái)系統(tǒng)模型、業(yè)務(wù)模式及標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，建立產(chǎn)業(yè)邏輯，探索如何形成平臺(tái)與客戶(hù)黏性的途徑，逐步將模式向社會(huì)面推廣。

5、場(chǎng)站業(yè)務(wù)：錦州港口場(chǎng)站占地面積22萬(wàn)平方米，配備3條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是錦州區(qū)域最大的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站，內(nèi)外貿(mào)拆裝箱場(chǎng)站，場(chǎng)站設(shè)有占地1.98萬(wàn)平方米的已經(jīng)過(guò)驗(yàn)收的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地。公司對(duì)集裝箱場(chǎng)站實(shí)施戰(zhàn)略管控，為錦州港航線(xiàn)增量提供支撐，打造錦州港集貨平臺(tái)、配載平臺(tái)共建航商健康生態(tài)，同時(shí)著眼于解決客戶(hù)需求痛點(diǎn)，完善節(jié)點(diǎn)功能性服務(wù)體系，發(fā)揮集聚效應(yīng)，規(guī)模效應(yīng)，建立綜合成本優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)客戶(hù)粘性，引流客戶(hù)貨量，挖掘客戶(hù)潛在價(jià)值，增加錦州港港口吞吐量。