太平洋建設始建于 1986 年,前身為淮安引江建筑工程有限
公司(簡稱引江公司)。1995 年,引江公司全面完成集團化組建,
并正式更名為太平洋建設集團(簡稱太平洋建設)。2014 年以來,
集團連續 8 年入選世界 500 強,蟬聯全球建筑業私企第一。
三十多年來,太平洋建設專注于基礎設施的投資、建設、運
營與管理,擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包及若
干專業承包一級資質。在中國城市化、城鎮化、城鄉一體化的進
程中,太平洋建設融資源、智慧、資本于一體,是中國最大的城
市經營商。集團在國內首創 BT 模式,并以 BT、BTO、EPC、FEPCO
等形式直接參與國內 1000 多個市縣、3000 多個園區的投資、建
設、運營與管理。先后參加了滬寧、滬珠、京滬、京港、連霍等
高速公路,以及江陰長江大橋、南京地鐵、太湖整治、蘭州新區、
蘭州新城、大理海東新城、滇中產業新區、貴安新區、肇慶新區、
海南美安科技新城等多項國家、省重點工程建設。
集團關注國家扶貧開發,推進鄉村振興,攜手湖南、云南、
貴州、四川等國家重點扶貧地區政府,開創“建設扶貧、產業扶
貧、教育扶貧”三位一體精準扶貧模式。致力于美麗鄉村建設,
投身光彩事業,踐行社會責任。
為響應國家“一帶一路”倡議,太平洋建設遷址新疆,融入
絲綢之路經濟帶核心區建設;布局廣西,助力打造 21 世紀海上
絲綢之路重要樞紐;發力陜西、廣東、重慶、海南,助推西部大
開發、粵港澳大灣區、長江經濟帶及海南自貿區建設。在脫貧攻
堅和“一帶一路”大背景下,太平洋建設訂單總量突破萬億元。隨著國內市場的擴張,太平洋建設積極推進“走出去”戰略,
與亞、歐、美、非等近百個國家和地區,建立溝通合作長效機制,
特別是加強同“一帶一路”沿線的東南亞、中西亞、中東歐和非
洲的溝通與合作。集團以中國—東盟博覽會為載體,加快推進與
東盟 10 國的合作,完成收購馬來西亞建筑企業、成立太平洋建
設東盟總部等重大戰略布局,一系列合作項目正高效推進;與烏
克蘭、阿爾巴尼亞、黑山等國深入對接,就地鐵和高速公路等國
際重點項目成功簽署合作協議;同時,集團將“一帶一路”投資
合作延伸至非洲,與南非、博茨瓦納、津巴布韋等國合作正在有
序推進中。
太平洋建設用全球視野鑄就民族品牌,與中國國際商會、中
鐵國際集團等建立戰略合作關系,開辟了跨體制合作模式典范,
攜手進軍國際市場;在 APEC、“一帶一路”國際合作高峰論壇、
中非合作論壇、東博會等一系列國家級、國際性盛會上,代表中
國民企發聲,助力大國外交,彰顯中國民企風采。
近年來,集團依托強大基礎設施建設實力,充分發揮“資源、
智慧、資本”疊加優勢,以“智慧、文旅、教育”為引擎,多元
化產業布局和金融配套,打造“產城融合、景城融合、人城融合”
的“太平洋未來城市”,推動從基礎設施建設 1.0 時代,走向城
市化綜合運營 2.0 時代。
太平洋建設對外堅定口碑打造,對內堅持股份制改造,成就
百年老店的堅實未來。太平洋建設,從運河起步、經長江、入太
平洋,正從昨天的太平洋建設走向今天的建設太平洋。