中交公路規劃設計院有限公司成立于1954年，原為交通部公路規劃設計院，1994年更名為中交公路規劃設計院，2006年10月改制為一人有限公司，現為中國交通建設股份有限公司的全資子公司。公司現有員工735人，其中全國工程勘察設計大師1人，茅以升科學技術大獎橋梁青年獎3人，享受國務院特殊津貼專家26人，國家百千萬人才工程第一層次人選1人，交通部十百千人才工程第一層次人選2人，中國交通建設“十大橋梁人物”2人，交通科技青年英才2人，中國公路學會青年科技獎4人，全國百名優秀工程師12人。

擁有公路行業（公路、特大橋梁、交通工程、特大隧道）設計甲級證書、工程勘察綜合類甲級證書、市政公用行業(道路、橋隧)設計甲級證書、建筑工程設計乙級證書和公路及水文地質、工程地質（公路）工程咨詢甲級資格，公路、橋梁工程施工監理甲級資格證書。

六十多年來，公司創造了中國公路交通史上輝煌的業績。先后編制完成重大公路交通規劃和項目可行性研究170余項，受世界銀行、亞洲開發銀行委托編制完成的項目數十項；主持編制公路工程標準、規劃和定額100多項，公路橋梁標準圖100多冊；代交通部審查重點公路工程建設項目近300多項；獨立或合作設計了國內外各種結構形式的大橋、特大橋100余座，其中跨長江、黃河及海灣的特大型橋梁50多座；獨立或合作測設的國內外各等級公路8萬多公里；自行研制和合作開發公路橋梁設計計算機軟件、公路橋梁CAD軟件、概預算軟件和數據庫等10多項。自1978年以來，公司榮獲國家、省部級科技進步獎和優秀設計獎近200項，包括國家級技術類獎項近80項和省部級科技類獎項近120項。僅在“十五”期間，公司榮獲國家優秀工程金獎、銀獎和詹天佑大獎的就有：廣東虎門大橋、安徽銅陵長江大橋、江陰長江公路大橋、南京第二長江大橋、軍山長江大橋、廣東洛溪大橋、交通部交通試驗場等眾多項目。

“十五”交通建設期間，公司承擔了舉世矚目的港珠澳大橋，世界最大跨徑的斜拉橋——蘇通長江公路大橋，世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，世界第二跨度的懸索橋——浙江舟山西堠門大橋，以及武漢陽邏大橋、深圳灣大橋、貴州壩陵河大橋、南京四橋、青島海灣大橋、象山港大橋等一大批特大型橋梁和長深、太澳、天汕、二廣等多條高速公路的勘察設計任務。五十年多來，公司之所以取得驕人的業績，關鍵是有一支繼往開來、不斷創新的一流技術隊伍和一批承上啟下的中青年技術骨干，以及他們對事業不斷追求的奮斗精神。“精心勘測每一條路、精心設計每一座橋”是公規院人的根本使命！“技術領先、設計精良、信譽至上、服務優質”是公規院人秉承的質量方針。積五十多年的經驗和技術為業主提供愉快和有效的服務是公規院人永恒的追求。在新的歷史條件下，公司將繼往開來，開拓創新，拼搏進取，勇攀新的技術高峰，續寫新的輝煌，為中國公路交通事業的發展作出新的更大的貢獻。

為進一步拓展新疆市政基礎建設設計市場，現需求有責任心、上進心的設計專業人才加盟。專業人才個人事業發展空間大，待遇按照項目設計收費的百分比撥付各專業及個人，多勞多得，有相關福利。

目前，中交公路規劃設計院新疆分公司辦公地點是在烏魯木齊市天山區烏魯木齊大廈20層。